Regeringen bryr sig inte om Kvarkentrafiken. E12 mellan Sverige och Finland är den enda Europaväg som inte Sverige tar ansvar för att den ska fungera. Finland ger visserligen ett stöd men i Sverige är det som att prata med väggen. De fattar inte betydelsen av den vägen sorgligt nog.
Nu är vi på kommunikationskonferens från Västerbotten, Norge och Finland om de östvästliga förbindelserna och alla företag och organisationer är lika frusterade över hur länken blivit misshandlad och att man inte fattar betydelsen den. Däremot kan man ha stora subventioner när det rör Stockholmsområdet
Subventionerna i miljoner Euro är för Kvarken 0,5 Gotland 40 och subventionen på Ålands hav är 400 miljoner Euro i form mindre skatter. Per resa är det 7 Euro för kvarken, 25 för Gotland och 40 för Ålands hav och då är det mycket stor skillnad på priserna där Kvarkentrafiken har mycket höga priser för resorna medan de andra ligger på minst hälften för resenären vilket även gör att godstrafiken har olika förutsättningar och därför är det fler resenärer
Det är dessutom små pengar det handlar om. På kort sikt en upphandling av E12 trafiken där även godset ingår, kostnaden kanske stannar vid 10-20 miljoner per år och det är inte dyrare drift än 10 mil Europaväg. På sikt bör man gå in och köpa en ny färja med stöd från de Finska och Svenska regeringarna och Eu för det är när vi gick med i EU den fria rörligheten, som är målet med EU tog slut över Kvarken
Det är synd att Sverige förlorade Finland till ryssarna och som sedan gjorde att de blev självständiga för har vi varit samma land har trafiken funnits.
Vi har visionen om en fast förbindelse och om man räknar samhällsnyttan som på alla andra vägar är jag helt säker på att den är den nyttigaste vägen man hittar. Orsaken är enkel och det är att en stor del av jordens befolkning bor österut och där sker den ekonomiska tillväxten inte minst i Kina och Indien och dit exporterar vi och därifrån importerar vi.
Det är dock lång tid innan visionen skulle kunna genomföras och är det 20 år så måste färjan som nu utgör E12 finnas kvar. Skärpning alla 08 or. Det finns vägar som är viktigare än era och vi betalar dessutom er kollektivtrafik via kostnadsutjämningen
Bästa vägen österut är över Kvarken och skämmas bör de som inte vet vart marknaden och handeln sker för utan östlig handel med Kina men även lite till andra länder har väl både Europa och även USA,s ekonomier havererat totalt
